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  國際物流出口時海關查驗率為什么增高？

  2022-01-14

  對于國際物流運輸中有侵權貨物走私的商品，海關的檢查和打擊力度并未減弱，當然，這類貨物現(xiàn)在基本不是很多，但現(xiàn)在有一些客戶發(fā)現(xiàn)了這樣一個問題，很多人都會集中到某個運營單位去檢查，而且是不斷地查，特別是完全無紙后，這一問題更加突出。那到底是什么原因呢？琪邦國際物流以多年的經歷為基礎，大致可歸納如下。

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  如何區(qū)分國際海運開港時間和截港時間？

  2022-01-11

  一文教您如何區(qū)分開港，集港，截港時間，有貨進港，開港時間和截港時間一般是開船前幾天，在實際操作中如何區(qū)分？咱們一塊兒跟隨琪邦國際海運小編看看。

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  琪邦為您分享國際物流與國內物流的異同點

  2022-01-08

  “物流”一詞早起源于20世紀初的美國，到2000年后，中國物流進入快速發(fā)展階段，國際物流作為中國的朝陽產業(yè)，有著無限的發(fā)展空間。

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  網絡貨運推動著我國國際物流業(yè)發(fā)展，為企業(yè)提供良好的條件

  2022-01-07

  國際物流基本上是遠古時期就存在的，古代的交通運輸和今天的國際物流產業(yè)差不多，在古代，每到一個國家的使節(jié)，都要運送自己國家的一些特產，但是，古代專門的運輸隊伍叫鏢局，她們的主要業(yè)務是幫助他人運輸各種貨物，這就是傳統(tǒng)物流。

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  跨境電商產業(yè)取得了較快發(fā)展，國際物流的關鍵與核心是什么？

  2022-01-07

  近年來，跨境電商產業(yè)取得了較快發(fā)展，商品吞吐量也大幅增加。目前，諸多不確定因素影響了跨境電商物流的效率，國際物流企業(yè)需要有大量、及時的信息合作以應對不確定性。

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  在動蕩的國際市場里國際物流公司抓住戰(zhàn)略機遇，迎來新挑戰(zhàn)

  2021-12-30

  2021年即將翻篇，但疫情的結束時間難以預估，在疫情危機中浮沉的物流企業(yè)，在動蕩的國際市場里國際物流公司抓住戰(zhàn)略機遇，找到應對措施有效避開巨坑，是企業(yè)需要聚焦的重點。

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  從哪幾個原因可以區(qū)別出國際物流公司的性價比高

  2021-12-21

  進出口業(yè)貨運業(yè)的蓬勃發(fā)展，使進出口貿易向一個新的發(fā)展階段邁進，更多的海運信息及運輸需求也日益為人們所熟悉。而其中一些具有深厚底蘊的國際物流公司則借此機會擴展了業(yè)務版圖，現(xiàn)在就從哪幾個原因可以判別國際物流公司的性價比高做簡要的闡述。

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  在國際海運截關和截放行條時間，國際貨代與船公司應該做什么？

  2021-12-15

  在國際海運的開艙，截關和截放行條時間，國際貨代與船公司應該做什么？

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  “奧密克戎”變異毒株來襲 ，是否對國際物流運輸工作產生影響？

  2021-12-09

  國際物流企業(yè)全球貨運主管在12月1日向經濟觀察網記者表示，目前他們不能預測奧秘克戎將對海運產生怎樣的影響，目前海運市場主要面臨的仍是設備短缺和運力不足問題。他還說，變異病毒可以讓一些國家和港口加強防疫控制，從而對國際物流運輸造成部分影響。

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  國內外疫情加速國際航運轉型，國際物流運輸顯現(xiàn)四大趨勢

  2021-12-02

  有關專家表示，國際物流正在逐步迎來區(qū)域一體化、跨界電商等機遇，國際物流也將加速實現(xiàn)數(shù)字化轉型發(fā)展，“數(shù)字服務的普及，數(shù)字發(fā)展的發(fā)展，服務內容的集成化，以及與之相適應的數(shù)字化發(fā)展”。

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