南非和莫桑比克全國港口當(dāng)局已經(jīng)簽署了一項諒解備忘錄，他們希望這將導(dǎo)致更大的合作，并最終以更多的雙邊貿(mào)易。本月早些時候，南非的國有控股宅急便國家港口管理局（TNPA）和莫桑比克的馬普托港口發(fā)展公司（MPDC），老總會見了在約翰內(nèi)斯堡簽署它鋪平的方式緊密合作等領(lǐng)域具有里程碑意義的協(xié)議基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，工程技術(shù)服務(wù)，培訓(xùn)和海洋服務(wù)。
在這次會議上，頭Morwe，TNPA首席執(zhí)行官說：“我們相信，合作的精神，我們可以更有效率成倍提升區(qū)域內(nèi)貿(mào)易中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，在南部非洲發(fā)展共同體（南共體從目前的水平只有12％）地區(qū)。“我們可以實現(xiàn)，還有待觀察，但我們應(yīng)該立志實現(xiàn)其他領(lǐng)先的區(qū)域經(jīng)濟共同體，如亞洲和歐洲在該地區(qū)的60％，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的數(shù)字。”
MPDC，首席執(zhí)行官奧索里奧·盧卡斯，說：“這是促進更大區(qū)域內(nèi)的合作，這是南部非洲發(fā)展共同體地區(qū)與東部和南部非洲共同市場（COMESA）的首要任務(wù)邁出了重要一步。” MPDC擁有由國家控制普爾圖斯ËCaminhos鐵莫桑比克（49％），南非船運公司（24.7％），迪拜環(huán)球港務(wù)集團（24.7％）和當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椋?.6％）。
雖然德班處理280萬TEU /年左右，目前馬普托處理不到30萬TEU /年。然而，近幾年已經(jīng)看到一個競爭非常激烈的情況之間的2端口與投資在馬普托普爾圖斯ËCaminhos鐵莫桑比克，南非的南非船運公司集團和迪拜世??界部分量身定做吸引一個較大數(shù)量的進口商/出口商在南非發(fā)展，尤其是在姆普馬蘭加省，馬普托貿(mào)易網(wǎng)關(guān)。為了幫助促進兩國之間的公路和鐵路交通走廊的貨運運力已擴充和現(xiàn)代化。
與此同時擁堵和延誤一直是經(jīng)常發(fā)生的問題，在德班，盡管巨大的資本投資TNPA和它的姊妹公司Transnet公司港口碼頭。全新的德班港是現(xiàn)在卡上（前德班國際機場舊址）與TNPA也熱衷于支持政府的愿望，南非作為非洲的門戶。
（Transnet）和其他各種公司已經(jīng)在這方面，加入了非洲發(fā)展新伙伴關(guān)系的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，推出了非洲基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)臺。它會專注于研究和開發(fā)項目，連接公共和私營部門在非洲各地的交易和管理的關(guān)系，以確保成功實施的各種計劃。
