為確保國際物流鏈的暢通，充分發(fā)揮港口的作用，減少新冠疫情對外向型經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)企業(yè)的影響，做好協(xié)助企業(yè)發(fā)展的工作，現(xiàn)結(jié)合寧波海運(yùn)的特點和海關(guān)區(qū)的實際監(jiān)管，提出以下措施：

一、加強(qiáng)關(guān)區(qū)合作，融入長三角一體化新格局
 

加強(qiáng)與上海、南京等長三角海關(guān)的合作聯(lián)動，有效推進(jìn)聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)監(jiān)管，優(yōu)化運(yùn)輸工具檢驗檢疫證書，形成長三角海關(guān)綜合協(xié)調(diào)工作機(jī)制，支持港口聯(lián)盟和機(jī)場集團(tuán)建設(shè)，優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各種運(yùn)輸方式進(jìn)出口貨物的便捷流通。

二、推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，拓展國際物流新渠道
 

鞏固寧波海運(yùn)國際運(yùn)輸優(yōu)勢，支持寧波海運(yùn)港國際運(yùn)輸箱的通信和便利運(yùn)輸；繼續(xù)擴(kuò)大安全智能鎖的應(yīng)用范圍，促進(jìn)自動審批和自動驗證的實施；優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)轉(zhuǎn)移程序，支持內(nèi)陸無水港口、沿海、內(nèi)河支線港口的作用，支持寧波國際物流新渠道的發(fā)展。

三、支持中歐列車，展示海鐵聯(lián)運(yùn)新亮點
 

依托寧波海運(yùn)港鐵路直接進(jìn)港優(yōu)勢，加強(qiáng)與中歐列車沿線海關(guān)的溝通，深化國內(nèi)城市及中歐列車節(jié)點城市的監(jiān)管合作機(jī)制“中歐班列”+“海鐵聯(lián)運(yùn)”新的交通方式，拓展了中歐班列的新亮點。

四、提高場地水平，充分發(fā)揮港口開放的新優(yōu)勢
 

優(yōu)化整合海關(guān)監(jiān)管場所，指導(dǎo)封閉式集約檢查場所建設(shè)，進(jìn)一步提高港口空間資源利用率，支持地方政府建設(shè)指定監(jiān)管場所并發(fā)揮其作用，發(fā)展新的進(jìn)口貿(mào)易增長點，為寧波海運(yùn)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

五、實施港口聯(lián)動，助力跨境電商新發(fā)展
 

以跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點為契機(jī)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)對接，優(yōu)化海關(guān)封存運(yùn)營模式，充分發(fā)揮海港、陸港、機(jī)場、郵政的優(yōu)勢及跨境電子商務(wù)在穩(wěn)定外貿(mào)和就業(yè)方面的作用，進(jìn)一步促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展。

六、優(yōu)化拼箱監(jiān)管，豐富工業(yè)配套新功能
 

開展進(jìn)口配送預(yù)申報和進(jìn)口訂單總評分模式的可行性研究，優(yōu)化進(jìn)口配送業(yè)務(wù)流程，進(jìn)一步提高進(jìn)口貨物的拆卸效率。

七、創(chuàng)建簡化業(yè)務(wù)流程，“一次不用跑”新理念
 

堅持以人為本的發(fā)展理念，全面推進(jìn)物流監(jiān)管業(yè)務(wù)無紙化、自動化、建設(shè)“線上”為主，“線下”輔海關(guān)物流監(jiān)管業(yè)務(wù)辦理新流程，使“一次不用跑”成為物流業(yè)務(wù)的新理念。
 

八、提高通關(guān)效率，提高新的快速通關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
 

深化海關(guān)通關(guān)監(jiān)管改革，充分發(fā)揮政策疊加作用，綜合利用技術(shù)貿(mào)易服務(wù)，簡化清關(guān)手續(xù)，減少運(yùn)營環(huán)節(jié)，降低港口成本，提高清關(guān)效率，幫助企業(yè)充分享受清關(guān)便利，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易可持續(xù)健康發(fā)展。