自2018年以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)完全禁止進(jìn)口外國(guó)垃圾作為專(zhuān)業(yè)貨代公司，上海海關(guān)今年不僅繼續(xù)打擊走私外國(guó)垃圾，還對(duì)海關(guān)緝私部門(mén)查獲的無(wú)主外國(guó)垃圾和固體廢物發(fā)起了撤退戰(zhàn)。
今年5月，上海海關(guān)共退回固體廢物117張，固體廢物7056噸，其中88張為無(wú)害化處理，13張涉及241個(gè)天然集裝箱。5229噸貨物相當(dāng)于5000多輛汽車(chē)的重量和數(shù)量，是歷史上最大的。
未申請(qǐng)報(bào)關(guān)的，滯留港區(qū)超過(guò)3個(gè)月時(shí)間一律被清退
根據(jù)正常程序，收貨人應(yīng)在集裝箱到達(dá)港口后立即申報(bào)、納稅和提貨。如果在3個(gè)月內(nèi)沒(méi)有申報(bào)，這些貨物將成為逾期無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的貨物。在打擊外來(lái)垃圾的過(guò)程中，琪邦上海貨代發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)絕望地試圖進(jìn)口外來(lái)垃圾，但在最后一刻，他們不敢向海關(guān)申報(bào)，失蹤了。結(jié)果，抵達(dá)香港的外國(guó)垃圾變成無(wú)主物品，很難歸還。為此，外高橋海關(guān)專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了13次約談和監(jiān)管會(huì)議，約談運(yùn)輸外國(guó)垃圾的航運(yùn)公司。
對(duì)疑似裝滿(mǎn)洋垃圾的集裝箱將百分之百開(kāi)箱檢查
上海海關(guān)口岸表示，對(duì)可疑固體廢物集裝箱將進(jìn)行100次檢查，包括100箱和100次檢查。通過(guò)這些措施，外國(guó)垃圾將被嚴(yán)格禁止入境，國(guó)家將受到很好的保護(hù)。這些未申報(bào)的固體廢物堆積在港口或長(zhǎng)期滯留在倉(cāng)庫(kù)，不僅浪費(fèi)港口資源和占用土地，而且污染、影響和危害人類(lèi)健康。
因此，上海海關(guān)將繼續(xù)積極響應(yīng)打擊洋垃圾走私的藍(lán)天2019專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)加快固體廢物從香港的清除，并堅(jiān)決阻止外國(guó)廢物從該國(guó)。
