根據(jù)今天發(fā)布的“全球港口跟蹤報(bào)告”報(bào)告，全球主要零售集裝箱港口的同期進(jìn)口貨代量預(yù)計(jì)將在2015年上半年大部分時(shí)間內(nèi)繼續(xù)上漲，盡管大幅度擁堵仍然影響西海岸港口。
美國(guó)進(jìn)口貨物卷010915“現(xiàn)在聯(lián)邦調(diào)解員正處于現(xiàn)場(chǎng)，我們希望調(diào)解員能夠幫助各方迅速達(dá)成新的合同，以便我們能夠開始解決持續(xù)的擁堵問題。”NRF供應(yīng)鏈和海關(guān)副總裁政策Jonathan Gold說。“迫切需要結(jié)束我們已經(jīng)看到的半年來(lái)的不確定性并不僅僅是因?yàn)楣?jié)日已經(jīng)結(jié)束。零售商已經(jīng)開始引進(jìn)春季的產(chǎn)品，希望勞資雙方共同努力，使這些問題結(jié)束。“
太平洋海事協(xié)會(huì)和國(guó)際長(zhǎng)岸和倉(cāng)庫(kù)貨代聯(lián)盟的合同于7月1日到期。缺乏合同和其他運(yùn)營(yíng)問題導(dǎo)致了港口的緊張局勢(shì)，NRF要求奧巴馬總統(tǒng)與各方進(jìn)行接觸，并鼓勵(lì)使用聯(lián)邦調(diào)解員。調(diào)解人星期二抵達(dá)舊金山，目前正在與勞工和管理層合作談判。
全球港口跟蹤處理的港口在十一月份處理了一百三十九萬(wàn)二十英尺當(dāng)量單位，這是最近一個(gè)月的可用數(shù)據(jù)。從10月份下降了10.7％，因?yàn)榧倨谏唐废碌?，但?013年11月份上漲了3.5％。12月份估計(jì)為135萬(wàn)TEU，比前一年增長(zhǎng)了2.7％。一個(gè)TEU是一個(gè)20英尺的集裝箱或其等同物。
這些數(shù)字使2014年初步達(dá)到1720萬(wàn)TEU，比2013年的1620萬(wàn)增長(zhǎng)了6％。2012年進(jìn)口總額1580萬(wàn)美元。1月預(yù)測(cè)為139萬(wàn)TEU，比2014年1月增長(zhǎng)1.1％，二月為130萬(wàn)TEU，比去年同期增長(zhǎng)4.8％三月也在130萬(wàn)TEU，下降了0.5％; 四月份為143萬(wàn)TEU，與去年相同; 5月份為149萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)0.6％。
Hackett Associates創(chuàng)始人本·哈克特（Ben Hackett）表示：“2014年冬季天氣襲擊了該國(guó)，但是似乎已經(jīng)結(jié)束了爆炸，2014年開始了嗚咽。“盡管西海岸的所有問題，西海岸的進(jìn)口量都是自2009年以來(lái)的最高紀(jì)錄。東海岸也有類似的情況，東海岸的結(jié)果更為健康。”以上信息為上海貨代公司琪邦為您獨(dú)家提供。
