上海港成立碼頭水域污染聯(lián)防體旨在通過聯(lián)防共建，建立協(xié)作機制，優(yōu)化資源配置，提升應急能力，共同防治區(qū)域船舶污染。該聯(lián)防體首先在中國石油化工股份有限公司上海高橋分公司海濱碼頭施行，成立了聯(lián)防體應急委員會，在聯(lián)防體應急委員會的領導下，構建科學的應急指揮體系，一致裝備防污應急設備設備，依托各碼頭應急部隊和專業(yè)清污應急部隊，一起承當碼頭及其鄰近水域的船只污染應急防范和應急處置使命。
據介紹，浦東海事局轄區(qū)地處長江口南岸，是效勞上海國際航運基地建造、自貿試驗區(qū)建造、上海貨代公司進出口貨物的重要水上運送通道。“危險品多、毛病船多、低規(guī)范船多，通航密度大、船只穿插飛行概率大、水域受到污染概率大”的是浦東海事局轄區(qū)的主要特點。聯(lián)防體樹立后，兩邊依照簽定的協(xié)議，統(tǒng)一配置防污應急設備設備，依托碼頭應急隊伍和專業(yè)清污應急隊伍，構建科學的應急系統(tǒng)，一起承當碼頭及其鄰近水域的污染應急防備和處置使命。據悉，碼頭水域污染聯(lián)防體的樹立也是浦東海事局依照“鏈網工程”建造理念，在轄區(qū)碼頭和水域防污染應急才能建造方面進行的一次有利探究。
近年來，在地方政府和海事部門的主導下，上海港海域船舶污染應急能力建設不斷升級，現已初步形成由國家、地方企業(yè)、社會清污力量構成的溢油應急力量體系，應急防備能力和處置能力得到大幅度提高，取得了可喜的成績。上海港船舶污染防治聯(lián)防體的成立將進一步提升上海港碼頭及附近水域的船舶污染應急處置能力，也將成為船舶污染應急能力建設工作的一個典范。
