摩洛哥是非洲西北部的一個沿海阿拉伯國家，東部以及東南部與阿爾及利亞接壤，南部緊鄰西撒哈拉，西部瀕臨大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。摩洛哥擁有豐富的自然資源和人文景觀，被譽為“北非花園”。摩洛哥也是非洲非常發(fā)達的國家之一，經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)、工業(yè)、旅游和服務(wù)業(yè)為主。摩洛哥的國際物流業(yè)在非洲和地中海地區(qū)具有重要的地位和影響力，是連接歐洲、非洲和中東的物流樞紐。
一、摩洛哥國際物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀
摩洛哥國際物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了近年來的快速發(fā)展，成為國家經(jīng)濟的支柱之一。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，2019年，摩洛哥的國際物流成本占GDP的比例為18%，位居全球第十八，高于非洲平均水平（22%）和世界平均水平（14%）。摩洛哥的國際物流業(yè)主要由以下幾個部分組成：
公路運輸。公路運輸是摩洛哥國際物流產(chǎn)業(yè)的主要組成部分，占總貨運量的約90%。摩洛哥擁有約5.8萬公里的公路網(wǎng)，其中高速公路約1.8萬公里。公路運輸主要服務(wù)于國內(nèi)市場和鄰國市場，特別是阿爾及利亞和毛里塔尼亞。公路運輸市場由大量的小型私營公司和自營司機組成，競爭激烈。
鐵路貨運。鐵路貨運是摩洛哥國際物流產(chǎn)業(yè)的次要組成部分，占總貨運量的約5%。摩洛哥擁有約2.1萬公里的鐵路網(wǎng)，其中高速鐵路約2千公里。鐵路貨運主要服務(wù)于礦產(chǎn)、化工、農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)，具有成本效益和環(huán)境效益。鐵路貨運市場由國家鐵路公司壟斷。
航空貨運。航空貨運是摩洛哥國際物流產(chǎn)業(yè)的較小組成部分，占總貨運量的不到1%。摩洛哥擁有約60個機場，其中15個為國際機場。航空貨運主要服務(wù)于高價值、緊急、易腐等貨物，具有快速、可靠、高效的特點。航空貨運市場由多家航空公司參與。
水運。水運是摩洛哥國際物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，占總貨運量的約4%。摩洛哥擁有約30個港口，其中非常大的是卡薩布蘭卡港和丹吉爾港。水運主要服務(wù)于國際貿(mào)易和國內(nèi)沿海運輸，具有優(yōu)勢和潛力。水運市場由多家水運公司和港口管理機構(gòu)經(jīng)營，其中更大的是摩洛哥國家港口局。
