中轉(zhuǎn)港有時也稱中轉(zhuǎn)地，是指通過停泊、裝卸貨物、補給等運輸工具從啟航港到目的港，再通過旅行的第三港，通過交換運輸工具，繼續(xù)將貨物運輸?shù)侥康牡氐母劭?，即中轉(zhuǎn)港。寧波海運分為以下幾個方面詳細為您介紹中轉(zhuǎn)港。

1、卸港/交貨 地點 =中轉(zhuǎn)港 /目的地

如僅指海運，卸貨港是指中轉(zhuǎn)港，而交貨地點是指目的港。預(yù)訂艙位，一般只需說明交貨地，由船公司決定是中轉(zhuǎn)還是轉(zhuǎn)到哪個中轉(zhuǎn)港。如果是多式聯(lián)運，卸貨港就是目的港，目的地就是交貨地點。由于卸貨港不同，運輸費用也不同，因此訂艙時必須注明卸貨港。

2、轉(zhuǎn)機港口的位置

轉(zhuǎn)運港通常是基本港，因此，在該區(qū)域內(nèi)掛靠轉(zhuǎn)運港的船舶通常是大型船舶，它們來自國際主要海運航線，并往返于該區(qū)域各港口。

3、中轉(zhuǎn)港的減稅妙計

中轉(zhuǎn)港是一個自由貿(mào)易港，關(guān)稅可以減免，例如、如果貨物被轉(zhuǎn)移到香港，香港就是自由貿(mào)易港，非國特殊規(guī)定的貨物基本上可以實現(xiàn)出口免稅，甚至可以享受退稅補貼。

4、霍爾德商品

霍爾德商品在國際貿(mào)易中，中途的貨不能前進時，需要裝船。托運人可在到達中轉(zhuǎn)港之前向船運公司申請滯留。解決貿(mào)易問題后，貨物運往目的港。這種方法比直接航行方法更容易操作。同時但費用也是昂貴的。

5、過境港編號

船舶掛靠多個港口，因此船舶在同一 碼頭備案的進港代碼，即隨后的轉(zhuǎn)運港代碼很多，如果裝運時隨意填寫代碼，不符合要求，就會導(dǎo)致集裝箱無法入港。 如果在裝船前進行了正確的調(diào)整，箱體也可能出貨錯誤。重新運送的費用很高，而且可能需要支付高額罰款。在此，寧波海運提醒您，認真填寫正確代碼。

6、與交通條款有關(guān)

由于地理或政治經(jīng)濟的原因，國際貨物運輸需要在某些港口或其它地方進行運輸。在預(yù)定船位時，需要限制轉(zhuǎn)機港口。但是最后還是要看船公司是否接受轉(zhuǎn)運。