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進(jìn)口集裝箱寧波海運(yùn)怎樣防止滯箱?

時(shí)間: 2020-06-05 17:59:20 瀏覽量:277 作者:琪邦來源:天津貨運(yùn)代理

根據(jù)鍋筒相方法運(yùn)送貨品,能夠維持箱里貨品的清理,維護(hù)貨品的安全性,降低損壞,而以便確保海運(yùn)集裝箱的商品流通暢順,防止寧波海運(yùn)集裝箱毀綠停滯不前應(yīng)用,海運(yùn)集裝箱的擁有人--船運(yùn)公司就給海運(yùn)集裝箱的使用人--采購商要求了一個(gè)期限,在這個(gè)期限內(nèi),貨品裝在箱內(nèi)能夠完全免費(fèi)。

 

 

超出這段時(shí)間,假如貨品還不從箱中取出,占有著海運(yùn)集裝箱,那么每日就需要向船運(yùn)公司付款預(yù)算定額的花費(fèi),這就是說白了的滯箱費(fèi)。進(jìn)口海運(yùn)集裝箱的完全免費(fèi)期大多數(shù)為船到目的港10天之內(nèi),從船只到港10天后剛開始測算滯箱費(fèi)。這兒向大伙兒詳細(xì)介紹一種更快的回空箱子方式,使您能盡早回到空箱子,防止或降低滯箱費(fèi)。


實(shí)際為:在貨品申請辦理進(jìn)口通關(guān)辦理手續(xù)的另外,采購商能夠向船運(yùn)公司掌握海運(yùn)集裝箱即將返回哪個(gè)堆放場,隨后與堆放場聯(lián)絡(luò),由堆放場屬下的運(yùn)輸隊(duì)將海關(guān)放行后的貨品立即提及堆放場,在堆放場里邊掏箱,隨后依據(jù)必須將貨品選用鐵路線或是轎車運(yùn)輸?shù)阶詈蟮竭_(dá)站。那樣在取出貨品的另外,這一海運(yùn)集裝箱即使早已回空了,那樣比較用別的運(yùn)輸隊(duì)去提箱到庫房掏箱后再返空箱子到特定堆放場,最少可節(jié)省二天的時(shí)間。


在進(jìn)口海運(yùn)集裝箱總數(shù)較多時(shí),選用此類方式不但能為通關(guān)海關(guān)放行多提前準(zhǔn)備一些時(shí)間,并且能夠降低滯箱費(fèi)。例如,某公司進(jìn)口48個(gè)20英尺海運(yùn)集裝箱貨品,其掌握到船運(yùn)公司的回空箱子堆放場后,與堆放場簽訂合同,由其屬下運(yùn)輸隊(duì)立即從防城港提箱到堆放場掏箱,隨后由加工廠到堆放場取貨。

 

而剛好此票貨品通關(guān)時(shí),因?yàn)橹袊jP(guān)審價(jià)難題推遲了通關(guān)時(shí)間,促使在船到港后第10天中國海關(guān)才對于此事貨品海關(guān)放行。取得中國海關(guān)海關(guān)放行單子后,堆放場的運(yùn)輸隊(duì)立刻將海運(yùn)集裝箱提及堆放場掏箱。那樣做節(jié)約了USD480.00的滯箱費(fèi)和4800元RMB回空費(fèi)!

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