區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)水平較高。物流業(yè)發(fā)展至今，形成的模式越來(lái)越多，其中應(yīng)用多的有：零擔(dān)物流和整車物流。寧波貨代公司表示，盡管二者有一定的差異，但其核心倉(cāng)配一體化管理仍未改變，上回門講過(guò)整車物流，這次我們講的零擔(dān)物流。

零擔(dān)物流是什么？

零擔(dān)物流就是將零擔(dān)貨物聚集在一起，向同一地區(qū)配送的物流。如果零擔(dān)物流不能達(dá)到零擔(dān)物流的要求，則無(wú)法實(shí)現(xiàn)零擔(dān)物流。

零擔(dān)運(yùn)輸特點(diǎn)

1.貨物需湊整，發(fā)運(yùn)速度慢。

2.因?yàn)樨浳锊⒎莵?lái)自同一個(gè)貨主，所以要等到寧波貨代貨物達(dá)到一定的需求后才能發(fā)貨，所以發(fā)車的速度會(huì)比較慢。

3.散裝貨物托運(yùn)。

4.一輛車?yán)镉胁煌浿鞯呢?，盡管地址不同，但中轉(zhuǎn)站是同一個(gè)貨主。

5.增加了運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

零擔(dān)物流是一種運(yùn)輸環(huán)節(jié)多的物流方式，這使得運(yùn)輸效率不會(huì)太高，而且管理也不太方便，畢竟環(huán)節(jié)多，零擔(dān)分為小票零擔(dān)和大票零擔(dān)。50~500kg的快運(yùn)產(chǎn)品叫小票零擔(dān)，生產(chǎn)企業(yè)的貨物，第三方物流的貨物，二等批發(fā)商的貨物這些稱為大票零擔(dān)。

6.單位運(yùn)輸費(fèi)用增加。

7.由于零擔(dān)物流環(huán)節(jié)過(guò)多，中間易出現(xiàn)貨損、貨差等現(xiàn)象，賠償費(fèi)用高，造成運(yùn)輸成本高。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，零擔(dān)物流也面臨著新的挑戰(zhàn)，寧波貨代公司表示，只有各物流企業(yè)提高自己的倉(cāng)配一體化管理能力，才能讓零擔(dān)物流越來(lái)越好。