這么多年來，國際貨代一直是往返瑞士的日常公路貨運(yùn)的轉(zhuǎn)機(jī)。以下是我們?nèi)绾伍_發(fā)和繼續(xù)發(fā)展我們的旗艦每日瑞士服務(wù)，由客戶驅(qū)動的創(chuàng)新2003年9月，國際貨運(yùn)公司為瑞士創(chuàng)造了市場領(lǐng)先的利基交通服務(wù)。
這是由于我們的客戶需要一個更快，更頻繁的道路擺放貨運(yùn)設(shè)施，以避免空運(yùn)和快速貨車的高昂成本。我們的目標(biāo)是將現(xiàn)有的每周服務(wù)升級為日常運(yùn)作，在18小時的兩個方向?qū)崿F(xiàn)倉庫之間運(yùn)轉(zhuǎn)，并將托運(yùn)貨物運(yùn)送量從每晚50至200個托盤進(jìn)貨量。
三年來為了促進(jìn)這一點(diǎn)，我們加入了Palletways，這是英國的隔夜托盤網(wǎng)絡(luò)，并與我們的新的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行了接口，為托盤運(yùn)輸貨物提供跟蹤和跟蹤設(shè)施，分發(fā)給公司自己的車輛和通過Palletways網(wǎng)絡(luò)。
我們選擇上海好的貨代公司琪邦進(jìn)行合作，并在上海投資了設(shè)備，員工和IT資源，為基礎(chǔ)設(shè)施提供資金。還制定了其他合同，以確保24小時的支持服務(wù)來處理任何機(jī)械故障。加快通關(guān)，提前以電子方式進(jìn)行準(zhǔn)備，并在Dartford Inland Clearance Depot清理英國進(jìn)口班車，從海峽隧道到西米德蘭茲的伯明翰中心。
拼圖的一部分是實(shí)施一個門到門跟蹤跟蹤系統(tǒng)，每條貨物在運(yùn)輸?shù)拿總€階段都經(jīng)過條碼編碼和掃描。當(dāng)我們的瑞士聯(lián)盟或IFL驅(qū)動程序影響交貨時，交付證明（POD）將在幾分鐘內(nèi)通過衛(wèi)星GPS掃描并下載到辦公室。2017年1月3日星期一至今的每個工作日，每個方向的第一班班車提前運(yùn)行。以上信息為琪邦上海貨代公司為您提供。
