日本，中華民族的寬容大度現(xiàn)在已經(jīng)沒有辦法再和這個法西斯盛行的國家進(jìn)行對話。現(xiàn)在的日本，右翼勢力重新上臺執(zhí)政。在與我國的釣魚島爭端中，我國很多企業(yè)紛紛取消了和日本合作的一些訂單，不管是航空公司，旅游業(yè)，還是出口這塊，集裝箱量大幅下滑。
日本航海各大港口，現(xiàn)在的從中國過去的貨量大幅下滑，這不光是因?yàn)檎螁栴}，在日本經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的現(xiàn)在，日本的經(jīng)濟(jì)能量大幅下滑。對于中國企業(yè)來說，出口到日本的貨物利潤空間也不算很大。加上現(xiàn)在我國和日本的領(lǐng)土爭端，我們不能不反思，不能不強(qiáng)硬。
看看現(xiàn)在日本貨船在中國的裝載量和每個集裝箱退海運(yùn)費(fèi)的極不正常的情況來看，中國出口日本的貨量持續(xù)下滑。將要跌到出口貿(mào)易以來的冰點(diǎn)。
現(xiàn)在新的日本領(lǐng)導(dǎo)人強(qiáng)硬的態(tài)度和對釣魚島半步不讓的喊話，相信中國的企業(yè)和各大商人，會繼續(xù)做出抗議應(yīng)對措施。研究國際貨運(yùn)行業(yè)多年的專家表示，今年我國對日本的出口和進(jìn)口，都呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢。而且這樣的趨勢現(xiàn)在呈現(xiàn)比較快的速度。
按照這樣的情況，中日航線上的貨船，或許在不久的將來要慢慢的淡出市場。日本船務(wù)公司在中國的分部或許有一天都要撤出中國了，希望日本能看清中國人團(tuán)結(jié)的勇氣。能認(rèn)清形勢。
