世界地圖上的新加坡只不過是個“小紅點”。但新加坡所處的地理位置卻是世界的十字路口之一。得天獨厚的地理條件使之發(fā)展成為一個主要的商業(yè)、運輸、通訊、旅游中心。靠水吃水，一直以來，新加坡憑借自己獨特的地理位置大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。目前，物流業(yè)已經(jīng)成為新加坡的支柱產(chǎn)業(yè)，新加坡港的吞吐量也一直名列世界各港口前列。
新加坡是一個位于東南亞的島國，也是一個主要的物流樞紐，擁有世界上非常繁忙的港口和機場之一。新加坡在物流能力和服務及時性方面排名世界第一，在世界銀行的物流績效指數(shù)中排名亞洲第二。作為新加坡經(jīng)濟的重要支柱，物流業(yè)在 2018 年貢獻了 68 億新元的附加值，創(chuàng)造了超過 86,300 個就業(yè)崗位。
新加坡國際物流的主要特色如下
1、先進的基礎設施。新加坡?lián)碛懈咝У倪\輸網(wǎng)絡，包括公路、鐵路、地鐵、巴士等，以及先進的信息通信技術(shù)，實現(xiàn)了物流信息的實時共享和追蹤。新加坡港是世界上非常大的集裝箱轉(zhuǎn)運港，每年處理超過 3600 萬標準箱。新加坡機場是亞洲非常大的空中貨運樞紐之一，每年處理超過 200 萬噸貨物。
2、開放的貿(mào)易政策。新加坡是一個自由貿(mào)易港，沒有關(guān)稅和配額限制，也沒有外匯管制和資本管制。新加坡與多個國家和地區(qū)簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定和雙邊投資協(xié)定，為國際貿(mào)易和物流提供了便利和保障。新加坡也是區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定和全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定的成員國，參與了全球更大的自由貿(mào)易區(qū)域。
3、高附加值的服務。新加坡已轉(zhuǎn)向更高附加值的物流服務，例如為公司提供定制和端到端解決方案的合同物流。一些領先的國際物流公司已將新加坡作為其區(qū)域總部，而另一些跨國公司則將其區(qū)域供應鏈管理團隊設在了新加坡。新加坡也是一個創(chuàng)新中心，擁有多個研發(fā)機構(gòu)和創(chuàng)業(yè)孵化器，支持物流技術(shù)的發(fā)展和應用。
4、多元化的市場需求。新加坡作為一個多元文化和多宗教的社會，擁有不同背景和喜好的消費者群體。這為物流業(yè)提供了多樣化和個性化的市場需求，促進了物流服務的創(chuàng)新和改進。例如，新加坡有很多跨境電商平臺，為海外買家提供快速和便捷的購物體驗；新加坡也有很多冷鏈物流公司，為醫(yī)藥品、生鮮食品等高價值貨物提供專業(yè)和安全的運輸服務。
