如今，上海已經(jīng)進(jìn)入了全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序的階段，但對于上海國際貨代企業(yè)來說，疫情期間業(yè)務(wù)減少帶來的經(jīng)營壓力，以及長期在家工作帶來的企業(yè)管理和人才穩(wěn)定問題并未消散。近日，不少民營物流企業(yè)家在網(wǎng)上探討疫情下國際貨代和物流行業(yè)面臨的問題，探索應(yīng)對措施和發(fā)展前瞻。
扎實(shí)前期基礎(chǔ)，增強(qiáng)企業(yè)韌性
今年春節(jié)以來，航運(yùn)市場進(jìn)入了傳統(tǒng)的淡季，隨著需求的轉(zhuǎn)移，貨運(yùn)需求大幅下降。與此同時(shí)，上海疫情形勢嚴(yán)峻，大大地影響了上海及周邊地區(qū)的物流運(yùn)輸。一些貨代企業(yè)通過之前打下的基礎(chǔ)，來促進(jìn)業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)企業(yè)韌性，以應(yīng)對疫情影響。
為了應(yīng)對市場的可變性、不確定性、復(fù)雜性和模糊性特征，業(yè)內(nèi)人士提出了三個(gè)建議：一是加強(qiáng)行業(yè)自律和監(jiān)督，企業(yè)應(yīng)繼續(xù)遵守規(guī)章制度，提高經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)化；二是研究不同的市場布局，從內(nèi)到外發(fā)展，抓住機(jī)遇，跟隨客戶行業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)企業(yè)國際布局；三是不斷發(fā)展、迭代貨代物流產(chǎn)品，以滿足市場需求，擴(kuò)大客戶群體。
靈活應(yīng)對難題，轉(zhuǎn)變運(yùn)輸策略
大型企業(yè)可以獲得保證供應(yīng)的通行證，而小型企業(yè)卻相對困難，貨物無法正常流通，不同的交通政策也造成了交通困難，導(dǎo)致貨物交付困難，資金運(yùn)作困難。通過與碼頭合作，解決了陸路封堵不暢的痛點(diǎn)，開展了水運(yùn)和陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的運(yùn)輸。
做好競爭服務(wù)，增強(qiáng)數(shù)字化能力
如果疫情再次爆發(fā)，上海貨代企業(yè)該如何應(yīng)對？數(shù)字化可能是“良藥”?？梢岳每萍际侄渭訌?qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開展多產(chǎn)業(yè)布局，提高企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。加強(qiáng)企業(yè)的組織能力，特別是數(shù)字能力，將有助于企業(yè)更有效地開展業(yè)務(wù)。組織員工，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的有效流通，幫助企業(yè)與合作伙伴進(jìn)行外部信息交流。
同時(shí)，在城市布局規(guī)劃中，國際物流企業(yè)不僅要以中國為基礎(chǔ)，還要以東南亞乃至世界為基礎(chǔ)。國際物流企業(yè)的數(shù)字智能化是一種必然趨勢。從國際物流發(fā)展和競爭的角度來看，物流企業(yè)應(yīng)利用數(shù)字智能技術(shù)資源，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化。
事實(shí)上，目前整個(gè)供應(yīng)鏈都充滿了對數(shù)字化的需求，尤其是客戶對數(shù)字化的需求大幅增加，這迫使傳統(tǒng)貨運(yùn)代理在這個(gè)競爭激烈的時(shí)代轉(zhuǎn)型為數(shù)字化。特別是，我們應(yīng)該建立一個(gè)在線預(yù)訂報(bào)價(jià)平臺，該平臺要方便客戶使用，貼合業(yè)務(wù)場景設(shè)計(jì)功能，做到各鏈條全覆蓋。
